Việc Chính phủ chính thức áp dụng mức thuế Bảo vệ môi trường 0 đồng, cùng với việc giảm thuế VAT và thuế Tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu là một quyết sách chưa từng có tiền lệ.
Đối với thị trường vận tải san lấp – vốn là "mạch máu" của các công trình hạ tầng – đây chính là chìa khóa để giải quyết bài toán chi phí đang thắt chặt bấy lâu nay.
Trong đặc thù ngành san lấp, các dòng xe ben tải trọng lớn và máy xúc hoạt động cường độ cao tiêu thụ một lượng dầu Diesel khổng lồ. Nhiên liệu thường chiếm đến 50% giá thành vận tải.
Cắt giảm trực tiếp: Với việc thuế về 0đ hoặc giảm sâu, giá dầu giảm giúp mỗi chuyến xe ben tiết kiệm được từ 300.000đ - 700.000đ tùy cự ly và tải trọng.
Ổn định đơn giá thầu: Trước đây, biến động giá xăng dầu khiến nhiều nhà thầu san lấp "ngại" ký hợp đồng dài hạn hoặc phải cài cắm điều khoản bù giá phức tạp. Chính sách thuế mới tạo ra một khoảng đệm an toàn, giúp thị trường bình ổn giá cước trong suốt mùa khô năm 2026.
Năm 2026 là giai đoạn cao điểm của các dự án hạ tầng lớn như Vành đai 4 Hà Nội, Vành đai 3 TP.HCM và các tuyến cao tốc trục dọc.
Tăng năng suất: Khi áp lực chi phí nhiên liệu giảm, các chủ xe và nhà thầu có thêm nguồn lực để tăng ca, tăng kíp (thi công 24/7). Điều này đặc biệt quan trọng để kịp tiến độ san lấp mặt bằng trước khi bước vào mùa mưa.
Giải phóng dòng tiền: Tiền vốn thay vì nằm chờ đổ xăng dầu nay có thể được xoay vòng để bảo trì máy móc, nâng cấp đội xe hoặc thanh toán sớm cho nhân công, tạo ra một hệ sinh thái vận tải khỏe mạnh hơn.
Với những dự án đòi hỏi khối lượng đào đắp hàng triệu mét khối, chỉ cần biến động 1.000đ/lít dầu cũng có thể làm thay đổi cục diện tài chính của cả dự án.
Ưu thế cho xe đời mới: Việc giảm thuế xăng dầu giúp các đơn vị vận tải mạnh dạn đầu tư vào các dòng xe đạt chuẩn khí thải Euro 5. Dù xe mới có chi phí đầu tư cao, nhưng khi giá dầu thấp, thời gian thu hồi vốn sẽ được rút ngắn đáng kể.
Minh bạch thị trường: Chính sách thuế rõ ràng giúp việc báo giá san lấp trên các nền tảng như benhub.vn trở nên minh bạch và ổn định hơn, giảm thiểu các tranh chấp về điều chỉnh giá giữa chủ đầu tư và đơn vị vận chuyển.
Việc giảm thuế xăng dầu không chỉ là câu chuyện cứu cánh cho doanh nghiệp vận tải, mà còn là cam kết của Chính phủ trong việc thúc đẩy đầu tư công. Đối với các đơn vị đang hoạt động trong lĩnh vực vận tải san lấp, đây là "thời điểm vàng" để ký kết các hợp đồng cung ứng khối lượng lớn và mở rộng quy mô đội xe.